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Eintrag 169 vom 29.12.2011 um 18:05:28
Name:Kurtz, Peter
Eintrag:Hallo, ich habe Ihre Seite gelesen. Ich bin im Besitz von zwei Motoren EL350. Sie können sich mit mir in Verbindung setzen. Tel. 03421 / 717485

Eintrag 168 vom 21.11.2011 um 15:23:04
Name:Jérôme Hénault
Eintrag:Guten Tag

Ich sehe, daß Sie eine Fräsmaschine Krebs haben

Ich habe ebenfalls eine Fräsmaschine dieses Typs gerade wiederbekommen

Ich bin für die Suche(Forschung) nach den Papieren oder Fotos, um diese Maschine zu restaurieren

Könnten Sie mich von email andere Fotos Ihrer Fräsmaschine verbringen lassen

Und mir sagen, ob Sie der technischen Dokumentation auf ihr haben

Danke für Vorauszahlung für Ihren reponse

Ich whone in Frankreich

Meiner deutschen Sprache zu entschuldigen, das ist eine Übersetzung vom Internet

Sehr herzlich

Jérôme­­

Eintrag 167 vom 23.08.2011 um 08:37:17
Name:Falk
Eintrag:Hallo!
Erstmal großes Lob für eure Seiten hier,einfach Klasse! Habe mal eine Frage. Wo finde ich die Motornummer am Stamo EL 150? Gibt es eine Motornummernliste für diese Typen,damit ich das Baujahr bestimmen kann?
MfG Falk

Eintrag 166 vom 06.07.2011 um 22:03:39
Name:Matthias Nitschke
Eintrag:Hallo, besitze eine Tragkraftspritze TS3 von 1976. Pumpen-Nr. lautet 6365.
Können Sie mir bitte weiterhelfen und mir schreiben ob man mit dieser Pumpe auch Schlamm und Blätter aus einem 25x8m großem Kunstteich saugen kann.
Sie würden mir sehr weiterhelfen!
Vielen Dank im Voraus!

MFG Matthias

Eintrag 165 vom 16.06.2011 um 21:21:26
Name:Hubert Eilermann
Eintrag:Hallo, besitze eine Benzinkuh mit einem EL 308 Motor bei dem die Kupplung defekt ist.
Vielleicht können Sie mir helfen bei der Suche nach neuen Kupplungsbelägen.
Vorab mit bestem Dank.
MfG Hubert Eilermann

Eintrag 164 vom 25.05.2011 um 20:10:08
Name:Martin Obstfelder
Eintrag:Hallo!
Ich bin zufällig über eure seite gestolpert und bin echt begeistert. Ich habe mir mal die seite zun dem Kleinschlepper aus Pomsen durchgelesen. Da stehen ja die Fahrgeschindigkeiten bei 3000U/min. Ich habe selber einen Kleinschlepper den ich mir so gut wie nötig hergerichtet habe. Aber ich habe ein Problem mit dem gefährt, es fährt viel zu schnell. Im 1. Gang bei vollgas erreiche ich gut 30km/h und im 3. ( 4. ist gesperrt oder nicht existent) schon locker über 60 sachen. Auch der Rückwärtsgang geht ab wie Haarspray. Da ich ihn größtenteils im Fors verwende wäre es mir lieber er würde langsamer gehen und mehr ziehen. Den 2.+3. Gang kann ich sogut wie nie einlegen.
Meine Frage nun ist das überhaupt orginal diese Übersetzung und kann man dies evtl umbauen auf eine langsamere Übersetzung?
Wenn sich da jemand auskennt wäre ich um jeden Tip oder Rat dankbar.
Vielen Dank
Viele Grüße aus Sonneberg

Eintrag 163 vom 22.05.2011 um 19:21:26
Name:Miedza Jozef
Eintrag:hallo
ich suchen Vergaser IFA EL 308

Eintrag 162 vom 17.05.2011 um 16:39:11
Name:manfred
Eintrag:moin moin, habe einen Stationärmotor el 150 vor der Entsorgung gerettet, leider hat er keinen funken mehr bei der d-Montage bin ich auf ein Problem gestoßen wie bekomme ich die Schwungscheibe ab ? Es sieht aus als bräuchte ich einen Abzieher wie vom S 51 nur länger? Könnt Ihr da Helfen ? gruß mamfred

Eintrag 161 vom 06.05.2011 um 22:57:29
Name:Andy
Eintrag:Hey Leute, wie geht´s mit dem CBII weiter? Seit 2009 keine Einträge mehr. ­
Bin doch so gespannt!
Weiter so!

Eintrag 160 vom 09.03.2011 um 19:53:24
Name:Adrian Werner
Eintrag:Hallo, habe mir gerade ein bisschen eure Seite angeschaut und bin wirklich begeistert! Ihr habt echt super Ideen und setzt sie gut um. Weiter so!

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