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- Eintrag 143 vom 24.11.2020 um 10:20:46
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Name: Tim Eintrag: Herzlichen Dank für die freundliche, kompetente und ehrliche Beratung zum Thema UL-Kauf!!
Viel Spaß beim Fliegen und stets sichere Landungen!
Grüße aus dem echten Norden!
- Eintrag 142 vom 08.11.2020 um 20:16:50
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Name: Klaus Eintrag: Am 31. Oktober konnte ich mit kräftiger Unterstützung und viel Vertrauen von Peter und Wilfried meine Ausbildung zum UL-Piloten erfolgreich abschliessen. Es war wirklich eine tolle Zeit und ein toller Abschluss, fast schade, dass es vorbei ist. Auf jeden Fall meinen allerherzlichster Dank an Moselflug, ohne Euch hätte ich das nicht geschafft!
- Eintrag 141 vom 12.10.2020 um 12:38:06
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Name: Marvin Becker Eintrag: Heute, am 12.10.2020, habe ich am Kurs "Fliegen ohne GPS" teilgenommen. Der Kurs hat mir zusätzlich zum Fach "Navigation" in der Theorieausbildung weitergeholfen und mein Wissen zur fliegerischen Streckenplanung erweitert. Die Informationen waren umfangreich und ich habe gemerkt, dass man immer auch ohne GPS (welches ausfallen kann!) vorbereitet sein sollte.
Lieben Dank für die Informationen!
Marvin
- Eintrag 140 vom 29.09.2020 um 00:28:36
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Name: Bernd Eintrag: Alle Jahre wieder… müssen wir unsere geliebte Savannah-XL zur JNP unters Blechkleid schauen lassen. Nunmehr zum 3.Mal hat sich Wilfried der Aufgabe des Prüfers angenommen. Egal ob wie dieses Jahr auch der Wägebericht, oder auch mal die Avionikprüfung fällig ist, ist er ein kompetenter Partner. Er führt die technische Untersuchung stets sehr gewissenhaft durch, und gibt dabei gerne Tips und sein Know-how rund um den Flieger weiter. Auch in diesem Jahr waren es wieder sinnvoll eingesetzte Stunden, die uns im Sinne der Sicherheit des UL-Fliegers bereichert haben. Danke an Wilfried und bis zum nächsten Jahr!
- Eintrag 139 vom 26.09.2020 um 22:31:17
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Name: Norbert Lipfert Eintrag: Nach einem sehr angenehmen Schulflug von Mainz Finthen nach Nannhausen sind wir letzten Sonntag sicher dort gelandet. Als Flugschüler war die Landung auf der Graspiste für mich eine Herausforderung und ein tolles Erlebnis. Sehr herzlich sind wir von Wilfried und dem Moselflug Team empfangen worden und haben bei lecker Kaffee und Kuchen einen tollen Einblick in das Fluggeschehen in Nannhausen gehabt. Vielen Dank an Alle für die herzliche Aufnahme!
Norbert
- Eintrag 138 vom 12.09.2020 um 18:34:37
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Name: Klaus Eintrag: ...heute mit Karte und Kompass den Weg von EDRB nach EDRN (und zurück) mit Peter in seiner C42 gefunden und dabei sogar die Kontrollzone Hahn umflogen, ein tolles Gefühl 😄
- Eintrag 137 vom 07.09.2020 um 22:35:08
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Name: Klaus Eintrag: Heute der erste Alleinflug! Nach fünf Jahren mit drei Anläufen für die SPL haben Peter und Wilfried es geschafft mich dahin zu bringen, kaum zu glauben und vielen Dank!
- Eintrag 136 vom 06.09.2020 um 17:50:52
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Name: Lutz Eintrag: Vielen Dank für die sehr offene, kompetente und sachkundige Beratung am vorletzten Samstag bzgl. des angestrebten Kaufs einer Aeroprakt A32. Auf den noch ausstehenden Probeflug mit der wunderschönen weißen A32 der Flugschule Moselflug freuen wir uns !
- Eintrag 135 vom 28.08.2020 um 10:15:08
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Name: Fritz Eintrag: Mein erster Flug/Schnupperstunde. Mit einer sympathischen, souveränen und sehr positiv kommunikativen Pilotenbegleitung (Winfried Haupt). Das trifft auch auf die Towerbesetzung zu. Ich freue mich auf die weitere Zusammenarbeit 
- Eintrag 134 vom 26.08.2020 um 19:55:37
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Name: Marvin Becker Eintrag: Am Freitag, den 21.08.2020 war es soweit. Nach dem erfüllten Cross-Check bzw. Flug mit einem anderen Fluglehrer bekam ich das OK zum ersten Alleinflug. Gegen Sonnenuntergang ging es dann auf zur Piste 24 und letztlich zum Start. Wie in den vorigen Flugstunden blieb das Prozedere dabei natürlich gleich. Trotz etwas Respekt vor diesem einmaligen Erlebnis fühlte ich mich durchgehend sehr sicher und konzentriert. Die vorigen Stunden haben mir dabei sehr geholfen, mir ein passendes Schema aufzubauen und die nötige Sicherheit zu erwerben. Nach der 2. Landung ging es dann zurück zum Vorfeld, wo bereits Fluglehrer und Bekannte auf mich warteten, und mich mit den ersten "Schlägen" als Ritual zum bestandenen Alleinflug begrüßten!
Marvin
- Eintrag 133 vom 04.08.2020 um 13:22:53
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Name: Marvin Becker Eintrag: Nach nun einigen Flugstunden konnte ich viele Erfahrungen im Bereich Fliegen sammeln und meine ersten eigenen Abläufe/Manöver vollführen. Ich bin zwar von Grund auf immer mit Respekt bei der Sache, jedoch gibt mir die neuwertige Schulungsmaschine (A32 LS) ein sehr gutes und sicheres Gefühl! Nicht immer ist es leicht mit seinem Vater als Fluglehrer zu lernen, doch ich bin sehr froh über meinen jetzigen Fortschritt und hoffe, dass sich dieser noch weiter fortsetzt!
Heute habe ich meine ersten Ziellandeübungen und Landungen aus ungewohnten Positionen ausgeführt und verstanden. Auch Slippen ist für mich als Anfänger ein schweres Manöver gewesen.
Marvin
- Eintrag 132 vom 15.07.2020 um 20:21:33
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Name: Klaus Eintrag: Hallo, gestern habe ich die UL-Theorie bestanden, hoffentlich ein aufregender und interessanter erster Schritt auf dem Weg zur SPL! Vielen Dank an das Moselflug-Team für die tolle Unterstützung und optimale individuelle Betreuung! Ich freue mich jetzt sehr auf die ersten Flüge!
Klaus
- Eintrag 131 vom 14.07.2020 um 22:27:03
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Name: Luca Aldinger Eintrag: Jetzt kommt alles Schlag auf Schlag.
Letzte Woche die 1. Praxisstunde und heute die bestandene Theorieprüfung. Gott sei Dank hab ich das hinter mir.
Für die Prüfung kann ich nur sagen: "Lernen hilft", außerdem war der Prüfer eine coole Socke.
Die 1. Praxisstunde hat mir sehr viel Freude bereitet und ich freue mich jetzt schon auf die weiteren Stunden.
Fliegen ist einfach eine tolle Sache.
- Eintrag 130 vom 14.06.2020 um 19:07:18
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Name: Stephan Eintrag: Nach 14 Monaten Theorie und Praxis war es gestern endlich so weit, die praktische Prüfung hat angestanden. Grundsätzlich lässt sich schonmal sagen, dass wir durch Peter und Wilfried sehr, sehr gut und auf alles in der Prüfung vorbereitet waren. Außerdem war der Prüfer wirklich top, ich kannte ihn schon aus meiner Theorie Prüfung, und neben wirklich vielen Tipps und sehr angenehmer Atmosphäre ist er auch menschlich noch super cool drauf.
Wir hatten zwei Flüge (Trier und Dahlem) vorbereitet und nach Auswahl des Ziels wurde dann die Vorbereitung besprochen. Mit der Checkliste aus dem UL Fliegen leicht gemacht und der lange geübten Kartenvorbereitung war alles absolut zu seiner Zufriedenheit. Vorflugcheck, Anlassen, Rollhalt und Start liefen routinemäßig und wie in jeder Flugstunde ab. Dann kamen die Ziellandeübungen. Drei Stück und zu meinem „Glück“ bei ordentlich Regen, was mir zwei Erkenntnisse gebracht hat: Das abschätzen zum Abfangen mit schlechter Sicht vorne raus ist verdammt schwer und eine C42B ist absolut nicht wasserdicht gebaut. Nach einer etwas weiten Ziellandung haben die anderen aber gepasst und wir flogen Richtung Trier. Auf dem Weg kamen dann jede Menge Übungen (Stoll Speed erreichen, 45 Grad Vollkreis, 30 Grad Vollkreis, etc.) und anschließend wieder orientieren und auf Karte die Umgebung erklären. Der Rest lief dann reibungslos wie in einer Flugstunde bis auf den Hinweis, dass ich zu viel Seitenruder und zu viel die Instrumente benutze. Daher gabs zum Schluss in Bitburg dann nochmal eine Ziellandung mit abgedeckten Instrumenten (die dafür aber dann perfekt gepasst hat).
Alles in allem war die Prüfung sehr angenehm und wir bekamen viele Tipps für die Zeit nach der Prüfung. Angst muss niemand vor der Prüfung haben, auch dank der Moselflugschule. Vielen Dank nochmal für die sehr gute Ausbildung und schöne Zeit.
- Eintrag 129 vom 07.06.2020 um 13:07:11
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Name: Sylvia Eintrag: Ich hatte am Pfingstsonntag ganz spontan die Möglichkeit, mit einem Ultraleichtflieger mitfliegen zu dürfen. Bisher bin ich noch nie in einer solchen Maschine geflogen und war ganz gespannt, was mich wohl erwartet. Mit einem leichten Kribbeln im Bauch sind wir dann nach einer Einweisung und Erklärung gestartet. Schon der Start war ein tolles Gefühl. Plötzlich alles aus der Vogelperspektive sehen zu können war für mich eine neue faszinierende Erfahrung. Das Gefühl zu fliegen war in der Maschine viel authentischer als in einem großen Flieger, aber keineswegs unangenehm, auch wenn es immer mal wieder etwas wackelte. Wir flogen über den Rhein Richtung Koblenz und konnten die Landschaft von oben betrachten. Unglaublich, wie viele unterschiedliche Grüntöne es gibt....Auch die Farben des Rheines waren sehr unterschiedlich.Ein unvergessliches Abenteuer, dass ich nur empfehlen kann. Und beim Team "Moselflug" ist man dabei in guten Händen und fühlt sich wie bei einem Familienanflug. Da geht amn mit Begeisterung in die Luft 
- Eintrag 128 vom 03.06.2020 um 20:25:10
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Name: Martin Eintrag: Gestern war es so weit: Unsere geliebte Eurostar musste sich einer 2000-h Kontrolle der Zelle unterziehen. Nach umfangreicher Demontage vieler sonst wichtigen Dinge wie z.B. Leitwerke oder Tragflächen wurde unsere „Mücke“ fachmännisch und im Detail unter Aufsicht von Wilfried geprüft und begutachtet. Das Team hat toll funktioniert, so dass wir zwar erschöpft, aber glücklich über das positive Ergebnis sind. Seine ruhige und besonnene Art schafft großes Vertrauen. In Kürze erledigen wir noch die Jahresnachprüfung mit ihm. Ich denke das sagt schon einiges aus. :-)
Schöne Zeit noch und bis demnächst.
- Eintrag 127 vom 24.05.2020 um 19:46:53
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Name: Klaus Eintrag: Vielen Dank an Wilfried für eine tolle Vertiefung in die Navigation gestern, jetzt steht dem Alpenflug nichts mehr im Weg ⛰
- Eintrag 126 vom 22.05.2020 um 18:44:41
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Name: Marko Eintrag: Nach meinem ersten Alleinflug, wollte ich mich nochmals beim ganzen Team der wunderbaren Flugschule bedanken! Vor Allem bei den unermüdlichen Lehrern Peter und Wilfried, die es sogar geschafft haben, jemanden wie mich bis zu den ersten Alleinflügen fit zu bekommen. Und das will was heißen. Da gehört viel Geduld und eine große Portion Nerven dazu! Und das Wichtigste, es hat mir immer Spaß gemacht! 1000 Dank dafür!!
- Eintrag 125 vom 20.05.2020 um 10:16:53
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Name: Jürgen Fett Eintrag: Am Sonntag, 17.05.2020 haben wir von Nannhausen einen Flug nach Klein-MUEHLINGEN EDOM durchgeführt. Die Strecke ist 378 km Luftlinie. Ein interessanter Flug über 2 Std. 38 Min.. Dort angekommen haben wir ein, zum Verkauf anstehendes UL angeschaut. Zum Heimflug dann stellte sich kein GPS ein und wir hatten somit ausschließlich Karte und Kompass zur NAVIGATION, in einer noch nie gewesenen Gegend. 
Dank der guten Schule durch Moselflug 
und somit auch vorhandener Flugvorbereitung auf "PAPIER" und alle notwendigen ICAO-Karten, konnten wir auch aus dieser Situation dennoch die RÜCKREISE antreten und sind ohne Verspätung wieder in Nannhausen gut gelandet.
- Eintrag 124 vom 19.05.2020 um 23:13:39
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Name: Volker Eintrag: Lieber Wilfried, vielen Dank für die sorgfältige und kompetente Jahresnachprüfung unserer FK-9.
Deine Tipps zu Checklisten und Flugvorbereitung nehmen wir gerne auf. Heute haben wir wieder was gelernt.
- Eintrag 123 vom 07.05.2020 um 00:06:02
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Name: Norbert Eintrag: Nachdem ich nun ein Jahr Savannah fliegen durfte, stand jetzt die JNP an. Der Termin wurde frühzeitig gebucht, so konnte alles planmäßig stattfinden. Die JNP fand unter den kritischen Augen von Wilfried statt. Wenn man sich gut vorbereitet und zumindest die Papiere gut geordnet hat, gehts voran. Nichts wird ausgelassen, alles nach Checkliste abgearbeitet. Alle Öffnungen wurden eingesehen und die Details genaustens beleuschtet. Bestanden. Das nächste Jahr kann kommen !
- Eintrag 122 vom 06.05.2020 um 22:31:25
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Name: Michael Eintrag: Auf der Suche nach einer Flugschule bin ich im Internet auf Moselflug gestossen. Etwas hatte ich mir schon angelesen, aber diese Homepage hebt sich von anderen ab. Da rufe ich mal an... . Das Telefonat mit Herrn Haupt hat eine Stunde gedauert , alle meine Fragen wurden geduldig und hinreichend erklärt, nichts verschönt.
Auch ein Blockunterricht könnte man sich verstellen.
Selten hat sich jemand so viel Mühe gegeben, mich zu informieren und dadurch als neuen Kunden zu gewinnen.
Das wäre MEINE Flugschule, wenn nicht 500km dazwischen liegen würden..
Herr Haupt, vielen Dank für das ausführliche Gespräch.
- Eintrag 121 vom 03.05.2020 um 11:59:13
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Name: Stephan Eintrag: Ich hatte letzte Woche, selbstverständlich unter Einhaltung aller aktuellen Auflagen, meine erste HU von unserem UL Flugzeug mit Wilfried.
Neben einer sehr gewissenhaften und Fachmännischen Untersuchung konnte ich auch noch einiges über Motor und Fluggerät lernen und bekam jede Menge Hinweise und Tipps zur Maschine.
Definitiv empfehlenswert!
- Eintrag 120 vom 28.04.2020 um 14:14:14
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Name: Andreas Eintrag: Die Profis vom Moselflug wissen was sie machen und haben eine blitzsaubere Maschine - wie neu, ich war beeindruckt! Wenn die Flugschulen mal alle so organisiert wären...
Mir wurde geholfen, danke dafür!
- Eintrag 119 vom 28.04.2020 um 11:19:21
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Name: Michelle Eintrag: Vielen herzlichen Dank für die freundliche und informative Telefonberatung. Herr Haupt konnte all meine Fragen und Bedenken ausführlichst beantworten.
- Eintrag 118 vom 16.03.2020 um 19:32:44
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Name: Ekkehard Futterer Eintrag: Wilfried hat für eine Haltergemeinschaft unsere Vereinsmaschine C42 A begutachtet. Ich habe Wilfried als einen sehr kompetenten Fachmann und fären Verhandlungspartner kennengelernt.
Schade, dass er soweit von uns am Bodensee wegwohnt. Sonst würde ich ihn sicher öfters um seinen Ratschlag bitten.
Grüße vom DULFc in Sauldorf Boll
- Eintrag 117 vom 09.03.2020 um 19:52:35
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Name: Dominik K. Eintrag: Hallo zusammen,
vergangenen Samstag habe ich mich zur Flugausbildung angemeldet. Der Verein ist gut durchorganisiert, alle Abläufe sind transparent und es gibt einen festen Platz direkt am Hangar, wo man u.U. seine Maschine parken kann. Das Vereinklima ist sehr gut, die unterschiedlichen Charaktere tragen aktiv dazu bei. Ich freue mich auf die Ausbildung und viele schöne Momente.
- Eintrag 116 vom 14.01.2020 um 20:28:46
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Name: Jürgen Metzen Eintrag: Auch wenn das Team von Moselflug unsere speziellen Wünsche nicht erfüllen konnte, haben sie sich sehr bemüht, für uns Alternativen zu finden.
Hierfür recht herzlichen Dank und vielen Grüße aus Langenfeld im Rheinland.
Henni und Jürgen Metzen
- Eintrag 115 vom 04.01.2020 um 17:44:40
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Name: Manfred Henn Eintrag: Sehr netter Kontakt.
Bei Fragen braucht sich keiner zu scheuen, einfach mal anzurufen. Ich wünsche alles Gute und nochmals vielen Dank für die Auskunft.
- Eintrag 114 vom 25.12.2019 um 14:31:12
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Name: Robert Eibl Eintrag: Hallo, ich komme jetzt mal dazu, mich hier bei der Familie Haupt für die super Unterstützung zu bedanken. Da ich bereits im Oktober 2019 die Aeroprakt A22 L2 von der Haltergemeinschaft Haupt/Aldinger gekauft habe und auch etliche Einweisungsflüge durch Wielfried Haupt bekommen habe, wollte ich Anfang Dezember 2019 (endlich Flugwetter!) die A22 zu ihrer neuen Homebase nach Peiting fliegen... also Auto gemietet, 550 km nach Nannhausen gefahren, wo Sabine schon auf mich wartete. Flieger checken, ein paar Runden fliegen, volltanken und alles fertig machen für den Heimflug am nächsten Tag; noch den Leihwagen in Hahn abgeben dann nach Hause zu den Haupt's. Flugplanung und Wetter checken alles okay, Übernachtung im Gästezimmer der Haupt's, am nächsten morgen super Frühstück, nochmal Wetter checken und dann ab zum Flugplatz Nannhausen. Dann los Richtung Peiting... so der Plan... nach vierzig Minuten Flug Richtung Süden keinerlei Bodensicht mehr, zurück nach Nannhausen, Flieger in die Halle, Leihauto in Frankfurt Hahn und ab 550 Km zurück nach Hause... 
Nächster Versuch: 19.12.2019! Trotz schwieriger Sichtverhältnisse am Platz hat's dann endlich geklappt. Flieger ist jetzt in seiner neuen Heimat in Bayern/Peiting
Nochmals herzlichen Dank für die tolle Unterstützung, Beherbung und Bewirtung an die Haupt's.
Viele Grüße, Robert Eibl
- Eintrag 113 vom 30.11.2019 um 12:58:45
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Name: Matthias Reinhard Eintrag: Ich fliege nun bereits seit 15 Jahren und das immer auf einer C42, was ja nichts schlechtes heißen soll 
. In Bitburg wurde ich auf meinen Traumflieger, eine Asso V die zum Verkauf stand, aufmerksam. Allerdings flog diese nur unter VVZ. was also noch eine ganze Menge Arbeit hieß . Hier lernte ich auch Wilfried kennen, der mich als Prüfer bis zur endgültigen Zulassung begleitete. Mit seiner fachlichen Kompetenz gab er mir Tipps und Ratschläge, die ich zum Erlangen der Verkehrszulassung dringend auch benötigte. Einige Wochenenden habe ich hier verbracht und an der Asso geschraubt, geflogen, erprobt und so manche nette Kontakte geknüpft. Eine wahnsinnig tolle Zeit in der ich viel Erfahrung sammeln durfte. Immer zu Wissen, wenn mal was nicht so läuft, das Wilfried in der Nähe ist und unterstützt. Wie schon in den vorangehenden Beiträgen, möchte ich erwähnen, dass die Hilfsbereitschaft über das Normalmaß hinaus geht. Absprachen werden verlässlich eingehalten und auch sofort umgesetzt. Ich hatte hier nicht nur das Gefühl, irgend einen Partner an der Seite zu haben, sondern vielmehr Freunde.
Ich freue mich schon, über einen ausgedehnten Überlandflug im Frühjahr, vom schönen Schwarzwald nach Bitburg.
Vielen lieben Dank für alles
- Eintrag 112 vom 25.10.2019 um 10:47:11
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Name: Stephan Eintrag: Mit etwas Verspätung kommt nun auch mein Bericht zu meinem ersten Alleinflug.
Nachdem ich schon zwei Mal meinen ersten Alleinflug abgelehnt hatte (beim ersten Mal liefen die Platzrunden nicht gut, beim zweiten Mal starker Wind), war mir klar was mir an dem Tag blüht und ich hatte mir fest vorgenommen, es diesmal zu machen. Nach zwei guten Platzrunden kam dann auch das Angebot von Wilfried. Nachdem ich ihn am Tower abgesetzt hatte, hieß es Funken mit dem Tower und ab zum Rollhalt; da geht einem dann so einiges durch den Kopf, wenn man zum ersten Mal gleich alleine in einem Flugzeug in der Luft ist. Nachdem der Start aber einwandfrei funktioniert hatte, war es ein geniales Gefühl, wenn einem bewusst wird, dass man gerade ganz alleine ein Flugzeug fliegt. Die Platzrunde ging dann auch schnell vorbei, die Landung war ohne Probleme und gefühlt waren alle Starts und Landungen seitdem auch besser als vorher.
Jetzt freue ich mich auf den letzten Teil meiner Ausbildung und im Anschluss meine praktische Prüfung.
- Eintrag 111 vom 19.10.2019 um 19:59:48
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Name: Martin Eintrag: Gestern war es wieder so weit. Unsere Eurostar mit dem Kennzeichen D-MKYY - liebevoll „Mücke“ genannt- hatte Jahresnachprüfung. Diese fand auf der Binz statt, da das Wetter nicht zum Fliegen nach Bitburg taugte. Wilfried hat sehr gewissenhaft seine Checkliste abgearbeitet und auch nicht mit Tips und Ratschägen gespart. Anschließend hat mein ein klares Bild von „seinem“ Flieger. Wir sind sehr froh, dass Wilfried unsere Mücke prüft. Ich empfehle ihn stets weiter.
Gruß
Martin Hoedt
LSV Rodenkirchen e.V.
- Eintrag 110 vom 16.10.2019 um 11:13:52
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Name: Martin aka Kptn Spitfire Eintrag: Am Sontag bei herrlichem Wetter in Bullay, den Kurs "Fliegen ohne GPS" besucht. Hatte ich mal vor langer Zeit im Theorieunterricht gelernt.
Aber so eine Auffrischung nach Jahren war sehr lernreich. Vieles was in Vergessenheit geraten war, kam wieder zum Vorschein. Manchmal braucht man so kleine Denkanstösse.
Lieben Dank an Wilfried für seine Geduld und Bereitschaft seinen Sonntag für uns zu opfern.
Hat Spass gemacht.
Martin
- Eintrag 109 vom 13.10.2019 um 16:34:24
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Name: Luca Aldinger Eintrag: Gestern habe ich, dass, wie ich mir sagen gelassen habe, wichtigste Fach der Ausbildung, nämlich das Fach Navigation hinter mich gebracht.
Habe viele viele neue Dinge gelernt (z.B Winddreieck zeichnen etc.) auch wenn am Ende des Tages der Kopf am qualmen war.
Besonders bedanken, möchte ich mich nochmal, bei dem Aufwand der für jeden Schüler betrieben wird, sowie bei der Pausenverpflegung.
Lg Luca
- Eintrag 108 vom 24.09.2019 um 14:09:58
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Name: Michael Eintrag: Hallo, möchte mich hier nochmal für das gestrige Telefonat ausdrücklich bedanken. Besonders für die Hinweise, Anregungen und Tipps, (bzgl. SPL Ausbildung) die aus meiner Sicht über das normale Engagement einer Flugschule weit hinaus gingen. Das war Super!!
Beste Grüße Michael
Bergisch Gladbach
- Eintrag 107 vom 23.09.2019 um 21:51:45
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Name: Andreas R. Eintrag: Hallo Wilfried und Sabine,
meine Ausbildung in Nannhausen läuft sehr gut. Danke für die praktischen Tipps, die ich auch als zukünftiger Motorschirmflieger sehr gut bei der Flugplanung anwenden kann.
Das Wochenende war toll und die herzliche Afnahme bei den ansässigen Piloten bemerkenswert.
Danke für die schöne Zeit :)
Fliegergrüße
Andreas
www.Delta-Club.de
- Eintrag 106 vom 31.08.2019 um 09:55:30
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Name: Wilfried aus Köln Eintrag: Lieber Wilfried, nachdem nun alles wieder „im Lot ist“ und mein Flieger wieder tadellos gerade steht, nochmals ein besonderes Dankeschön an Dich. Dein Rat, meinen Flieger in die Hände von Jörg zu geben, war einfach perfekt. Jörg ist nicht nur ein freundlicher, umgänglicher Helfer, sondern ganz offensichtlich auch allround für die Savannah der richtige Mann. Also noch einmal Besten Dank!
Ich würde mich freuen, wenn wir uns einmal, vielleicht in Bitburg, über den Weg laufen würden und ich Dich so auch persönlich kennenlernen würde.
Beste Grüße aus Köln!
- Eintrag 105 vom 21.08.2019 um 12:27:27
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Name: Marko Eintrag: Parallel zu meinen ersten Flugstunden hatte ich nun auch schon Theorieunterricht. Nachdem die "richtige" Schule nun schon mehr als 20 Jahre vorbei ist, hatte ich vor diesem Teil in meiner Flugausbildung am meisten Angst. Gott sein Dank können die Lehrer Peter und Wilfried den Lernstoff wirklich gut und sehr verständlich rüber bringen. Da macht selbst der Theorieunterricht Spaß. Die familiäre Atmosphäre spielt hier bei bestimmt auch eine große Rolle! Auch in dieser Beziehung macht Fliegen Spaß!!!
- Eintrag 104 vom 06.08.2019 um 12:14:58
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Name: Marianne Eintrag: Der Rundflug über das Moselgebiet von Bitburg aus überTrier - Schweich - Neumagen Drohn war ein tolles 1-stündiges Erlebnis. Beim Start noch aufgeregt, bei der sanften Landung total entspannt . Einfach super und zu empfehlen.
- Eintrag 103 vom 02.08.2019 um 11:45:29
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Name: Marvin Eintrag: Gestern, am 01.08.19 war meine Theorieprüfung in Bullay.
Die Prüfung lief ohne große Probleme ab, was auch daran lag, dass der Prüfer sehr kompetent und freundlich war. Es entstand eine rundum gute, professionelle Atmosphäre, die Prüfungszeit hat gut ausgereicht.
Nachdem alle Fragen beantwortet waren, hatte man bei ausreichendem Lernen noch genügend Zeit alles in Ruhe zu überprüfen.
Als Tipp kann ich das Vertrautmachen mit dem Fliegertaschenkalender nur weiterempfehlen, da wesentliche Informationen dort zu finden sind. Am Besten, man überlegt sich vor der Prüfung bereits sein System (erst Navigationsaufgabe oder Fragebögen?) und legt alle benötigten Materialien, die gefordert sind, bereit.
- Eintrag 102 vom 21.07.2019 um 12:43:12
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Name: Marko Eintrag: Jetzt habe ich bereits einige Schulungsflüge sowohl mit Peter als auch mit Wilfried hinter mir, - und ich muss sagen, es wird von Mal zu Mal interessanter! Bei beiden Lehrern fühle ich mich sehr gut aufgehoben! Mit viel Geduld und stetigem Training schaffen sie es, - selbst meinem schwammigen Gehirn, von Platzrunde zu Platzrunde so langsam die nötigen Abläufe beizubringen. Ganz allmählich kommt auch das natürliche Gefühl für die Steuerung der Maschinen dazu. Die ursprüngliche Faszination für das Fliegen bleibt auf keinen Fall auf der Strecke dabei. Das finde ich sehr schön! Zusätzlich kommen die allgemeinen Lebensphilosophien über die verschiedensten Themen nicht zu kurz (=> Wilfried ) und man lernt noch etwas über das Leben, das ja sehr vergleichbar mit dem Fliegen ist!! Zwischendurch habe ich auch schon weitere Mitschüler und Mitschülerinnen sowie ehemalige Schüler kennen lernen dürfen. Hier geht es wirklich sehr familiär zu und man fühlt sich sehr wohl! Vielen Dank an meine zwei Lehrer Peter und Wilfried!!
- Eintrag 101 vom 18.07.2019 um 18:32:43
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Name: Karl Weiß Eintrag: Danke Wilfried,
für die nette und fachliche Auskunft heute am Tel.
Mit fliegerischem Gruß Karl Weiß Austria
- Eintrag 100 vom 17.07.2019 um 10:46:08
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Name: Marvin Eintrag: Ich befinde mich im Moment mit einigen weiteren Schülern bei meinem Vater (Wilfried Haupt) in der Flugausbildung. Besonders am Anfang fiel es mir schwer mich in die Praxis des Fliegens, das heißt in die Zurechtfindung im dreidimensionalen Raum mit den verschiedenen Handgriffen etc. einzufinden. Hektik und Stress waren da meistens bei mir vorzufinden. Nach nun circa vier bis fünf Flugstunden wird das Ganze jedoch besser; Hektik und Stress nehmen allmählich ab und die Flugsteuerung wird besser. Ich hoffe, dass sich dies noch weiter fortführen wird und bin erstaunt wie ruhig man ein Luftfahrzeug führen kann, wenn man selber die Ruhe behält!
- Eintrag 99 vom 24.06.2019 um 21:15:31
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Name: Stephan Eintrag: Wir hatten letzte Woche Samstag unsere Theorieprüfung und diese ohne Probleme bestanden.
Die Prüfung war in Nannhausen um den Prüfer entgegen zu kommen und die Atmosphäre war sehr entspannt (auch dank dem Prüfer der sehr hilfsbereit und freundlich war). Die Bereiche zum ankreuzen waren wie erwartet exakt die aus dem Fragenkatalog (nur bei einer Frage hatte sich bei mir ein Fehler eingeschlichen, bei Zweifeln den Prüfer fragen der weiterhilft) und liefe so durch. Zeitlich war genügend Zeit um die Fragen nochmals durchzugehen und trotzdem vor Ende fertig zu sein. Das Schwierigste ist wohl die Navigationsaufgabe da die anders war als die, die wir schon hatten. Aber auch da ließ sich nach dem gewohnten Schema die Fragen gut beantworten. Ein Tipp noch: Im Fliegertaschenkalendar steht ein Großteil zu Meterologie, Navigation und Flugrecht drin, da also durchaus vorher mal durchblättern.
- Eintrag 98 vom 19.06.2019 um 11:24:06
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Name: Jean-Paul Duguet Eintrag: Unvergessliches Erlebnis, unsere Region (Süd Eifel, Trier, Bitburg, Prüm....) über die Sauer und Mosel Täler an der Luxemburger Grenze aus eine andere Perspektive zu entdecken. Ich werde diese ULM Erfahrung sicher weiter Empfehlen, besonders mit meinem freundlichen Pilot, Wilfried Haupt
- Eintrag 97 vom 03.06.2019 um 21:25:55
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Name: Stephan Eintrag: Aktuell befinde ich mich in meiner Vorbereitung für die Theorie Prüfung. Insgesamt sollte die Vorbereitung nicht unterschätzt werden, allerdings ist es kein Hexenwerk und das Buch sowie der Fragenkatalog reichen als Vorbereitung völlig aus (ich habe immer erst das Kapitel überflogen und dann die Fragen dazu bearbeitet). Die Wochen vorher 0.5-1 Stunde täglich reichen dabei aus, da man auch bei den Fragen selber immer wieder dazu lernt und die Fragen auch bei der Prüfung auf die circa 1000 Fragen im Prüfungskatalog begrenzt sind. Für schwer beschäftigte kann ich die App "UL Trainer" empfehlen, die kostet zwar einmalig 6.99€ aber beinhaltet alle Fragen, man kann einfach zwischendurch einige Fragen beantworten und sogar eine Prüfung simulieren.
Bei der Praxis gehts auch zügig voran. Hierbei kann ich nur die Flexibilität und Verfügbarkeit der beiden Lehrer loben. Ich werde aktuell auf beiden Maschinen geschult, was etwas herausfordernd ist, aber auch sehr viel Spaß macht, und kann damit fast an jedem Tag der Woche Flugstunden eintragen. Für viele ist ein UL Schein eine gewisse Investition und man macht sich dabei auch zum Teil von der Flugschule abhängig, umso wichtiger und schöner ist es dann, wenn sich die Schule so flexibel und proaktiv zeigt, dass die Flugschüler auch wirklich Flugpraxis bekommen und Fortschritte machen.
- Eintrag 96 vom 31.05.2019 um 11:28:15
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Name: Holger Eintrag: Toller Eintrag von Jürgen. Alles richtig gemacht. Danke an Wilfried. Du hast einen Fliegerkameraden sehr glücklich gemacht, denke ich :-)
- Eintrag 95 vom 28.05.2019 um 19:32:36
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Name: Jürgen Eintrag: Nun dort angekommen, sehr erleichtert, hieß es: "vor zum Abflugpunkt und starten zur Ziellandung. 
. Abgemeldet und gestartet, auf 3000 ft und dann hieß das Ziel: an der Schwelle aufsetzen. Alles super gepaßt, weil oft geübt. So jetzt fertig....hatte ich nur gedacht als ich dann den gleichen Satz nochmals hörte Also gesagt , getan. Das gleiche wieder, allerdings war das gewünschte Ziel : hinter dem Asphaltweg aufsetzten, da davor ein Traktor stand(simuliert). Nachden aus das bestens klappte, war die Prüfung bendet und bestanden. Zum Schluß sei noch folgendes gesagt, die Arbeitshilfen "fliegen leicht gemacht", welche den Schülern kostenfrei bereitgestellt werden, erleichtern die Ausbildung und die Vorbereitung sehr. Hier nochmals einen herzlichen Dank an die Flugschule Moselflug, inbesondere an Wilfried. Mein Prüfer hat alles persönlich geprüft und darüber hinaus theoretische Fragen zur Flugdurchführung abgefragt, wie z. B. Lufträume, zul. Flughöhen, Standortbestimmung auf der Karte während des Flugs etc.. Die Luftraumbeobachtung, fliegen, Instumente- und Geräteüberwachung, sämtliche Handlungen und Verhalten während des Fluges, das mit kurzer Zwischlandung auf einem fremden Platz und einer 90 Minuten langer reiner Flugzeit, geht nur, wenn man entspannt ist, ausgeruht und sehr gute Vorbereitung gemacht hat. Moselflug... eine tolle Flugschule, welche seines gleichen sucht.
- Eintrag 94 vom 28.05.2019 um 19:09:34
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Name: Jürgen Eintrag: Wetterbedingt, was uns zum umdispositionieren veranlasst hat. Da mein Prüfer bereits bestellt war, er zeitlich zur Verfügung stand, haben wir uns entschlossen, die Prüfung schon am Sonntag zu machen. Aufregend.... 10 Tage nicht geflogen und nun mit dem Prüfer in mein Flieger und los soll es gehen??? Oh je, Wetter zwar klar, sehr gute Sicht, aber in unseren Höhen etwas "bockig". Kurz und gut, am Samstag sehr aufwendig die Flugvorbereitung gemacht. So wie es in meiner vorherigen Schule erwartet wurde, dann so wie ich es bei Wilfried gelernt habe und nochmals elektronisch. Wetter, Notam und alles was dazu gehört. Karte vorbereitet und den Flugdurchführungsplan erstellt. Nun war die Stunde gekommen, gut sortiert habe ich alle drei Varianten päsentiert.Doch dann musste ich auch diese alle einzeln meinem Prüfer erläutern und sämtlich verwendete Kürzel und Hinweise erklären, so das er sah, das all das was auf dem Papier stand, ich selbst beim Flug auch anwenden kann. Danach ging es dann los. Vorflugkontrolle nach Flugmusterliste, Motor anlassen, Check und Abflugbereitschaft melden. VFR nach Koblenz war geplant, die Realität war dann jedoch anders. Kurz vor Koblenz haben wir verkehrsbedingt den Kurs in Ri Eifel geändert, was meine Planung überflüssig machte und ich ausschließlich mit Karte und Kompass navigieren musste. Dann wurden einige Flugmanöver abgeflogen, Vollkreise in jede Richtung u. unterschiedlicher Neigung, simulierte Außenlandung mit vorheriger Ziellandung etc.. da muss man die Orientierung behalten, nicht ganz einfach. Doch mein Prüfer sagte auf einmal:" So jetzt flieg mich mal nach Bell Hundheim". Hatte ich auf der Karte zwar markiert, aber ich war ja jetzt ganz wo anders als in Koblenz und finde dann mal den richtigen Kurs. Dann zeigt sich spätetens wie gut man sich vorbereitet hat. Denn nur deswegen war das kein Problem und kamen dort an. Dann nach Nannhausen u. dort ging es weiter.