Hier haben Sie die Möglichkeit, Ihre Erfahrungen mit "Moselfug" anderen Interessenten mitzuteilen
Name: | Hans-Leo Sieben |
Herkunft: | Tönisvorst/NRW |
Homepage: | http://www.kartoffelhof-sieben.de |
Eintrag: | Ich hatte heute den ersten telfonischen Kontakt mit dem "Haupt-mann" von Moselflug, es ging um erste Beratung zum evtl. Kauf eines neuen UL. Es war sehr informativ, erschien mir beeindruckend objektiv, er ging auf viele Fragen und Wünsche ein, machte sich ein Bild von den meinigen....Erst mal Danke, wir werden weiter reden und wohl mal zu euch kommen! Herzl. Grüße, Hans-Leo |
Name: | Fabienne |
Eintrag: | Beim ersten Besuch des Flugplatzes in Bitburg habe ich mich direkt wohl gefühlt . Sehr nette und hilfsbereite Leute. Obwohl ich nicht geflogen bin und nur als Freundin dabei war konnte ich mit auf den Flugplatz und bei vielen Sachen zusehen. Seit dem ersten Informationsgespräch war ich sehr willkommen. Sehr herzliche Flugschule |
Name: | Paulina |
Eintrag: | Super schönes Erlebnis. Sehr freundliche Leute. War sehr angenehm und hat mir gut gefallen. Gerne wieder |
Name: | Luis Pais |
Herkunft: | Luxembourg |
Eintrag: | Nach einem Freundlichen und informationsreichem Gespräch, war ich sehr begeistert von dieser Flugschule. Direkt mal ein Termin abgemacht für weitere details zu Beschprechen bei einer Tasse Kaffee. Freü mich auf Freitag |
Name: | Norbert |
Herkunft: | Obersehr |
Eintrag: | Erster großer Schritt: Ein Tag wie jeder andere für einen Flugschüler - nicht ganz. Begonnen hat der Schulungstag wie immer, gut Frühstücken, dann zu Dahlemer Binz fahren, mit Fluglehrer Peter die ersten Sprüche kloppen und dann gehts los. Vorflugcheck, Plan für die Flugstunde, was machen wir heute und dann gehts los. Nach dem Start 2 Ziellandeübungen, dann Überlandflug nach Bitburg.Nach der Landung saß dann Wilfried im Kaffee, mmh... naja dann schauen wir mal. Nette Begrüßung Kaffe und Kuchen ...... So, jetzt machen wir den Cross-Check. Aja, dann mal los. 10 Minuten später mit Wilfried abgehoben, alles wie immer, paar hilfreiche Tipps, wieder gelandet. Da denk ich , alles klar, und dann .. jetzt kannst Du, wenn Du möchtest alleine fliegen, musst aber nicht, nur wenn Du willst. Naja, irgendwann sollte der Tag denn dann wohl kommen, und ich habe nicht lange nachgedacht, jetzt oder nie. 5 Minuten Pause, eingestiegen. Noch ein paar Tipps von Peter-- plötzlich alleine !!!!! Aber was soll schon passieren. Alles so machen wie gelernt, dann sollte es funktionieren. Checkliste abarbeiten, rollen zum Rollhalt, letzter Chek, funken und losgehts. Abheben, auf Platzrundenhöhe, rechter Gegenanflug funken Landevorbereitung, rechter Queranflug funken, Endanflug funken und dann hoffentlich ......landen, und... es hat geklappt und ich war happy, dass ich das hinbekommen habe. Eine 2. Runde noch dazu auch heil runtergekommen, ... happy und zufrieden mit ein wenig Schweiß auf der Stirn abgerollt, zum Parkplatz, Maschine aus, geschafft !!! Vielen Dank an dieser Stelle an meinen Fluglehrer Peter, für die Mühe und Geduld. Der anschließende Heimflug zur Dahlemer Binz war um so schöner mit diesem Gefühl, einen weiteren Schritt in ein faszinierendes Hobby gemacht zu haben. Der Tag wurde belohnt mit einem wunderschönen Flug, absolut traumhaft in den Sonnenuntergang und fast windstill.Danke nochmals an Peter und Wilfried |
Name: | Eldin |
Eintrag: | Hatte grad ein Gespräch mit der Flugschule um mich mal zu informieren wie das alles so abläuft. Ich muss sagen ich bekam alles sehr schön und professionel erklärt und fühlte mich schon am telefon wohl. Ich kann nur sagen top leute |
Name: | Frank |
Herkunft: | Alf |
Eintrag: | Hallo Moselflügler, gestern haben wir (Wilfried und Ich) die A22 nach Nannhausen überführt. Der Flug über den Hunsrück hatte schon etwas besonderes. Die Sicht, naja und die Wolken schon sehr tief. Aber wir hatten Glück es ergab sich immer wieder ein Bereich der doch etwas freier war. Wir kammen dann doch sicher in EDRN an. Schön in die tolle Platzrunde eingeflogen, Positionsmeldungen abgegeben und dann in den Endanflug. Scheiße!!! Doch etwas schmal und grün hier. Vom Gefühl her sind wir viel zu schnell, aber der Fahrtenmesser gibt uns 80 Km/h an. Gut das ich nicht allein bin. Gelandet. Danke Wilfried. Doch schon eine recht große Umstellung von 3050 x 45 m Asphalt zu 560 x 30 m Gras. Aber nach 5 weiteren Landungen, ging es eigentlich schon ganz gut. Ich hoffe es kommen viele von euch mal vorbei in EDRN. Bis bald in EDRB, EDKV oder in EDRN. Frank |
Name: | Frank |
Herkunft: | Alf |
Eintrag: | Hallo Moselflug, Hallo DULV, vielen lieben Dank für den schnellen und guten Service. Heute ist schon meine Lizens angekommen und das trotz den Feiertagen. Toll! Jetzt kann es endlich losgehen. Bis bald Frank |
Name: | Thomas |
Herkunft: | Marl |
Homepage: | http://www.flyon.de |
Eintrag: | Danke für den tollen Service beim Kauf unserer neuen C42! Toller Kontakt und ein Team, dass sich kümmert - auch nach dem Kauf. Weiter so! Die nächste Kaufen wir selbstverständlich auch bei euch Viele Grüße, Thomas, flyOn.de |
Name: | Frank |
Herkunft: | Alf |
Eintrag: | Es ist vollbracht !!! Frank hat nun endlich seinen Flugschein gemacht. 1 Jahr lang vieles geübt und ausprobiert, 3 Flieger fast ruiniert. 2 Fluglehrer an ihre persönliche Grenzen gebracht, aber nun ist es geschafft. Nein, nein so schlimm war es nun auch wieder nicht. Ganz im Gegenteil. Es war eine sehr schöne Zeit. Habe viele tolle Menschen kennen und schätzen gelernt.Die Zeit der ausbildung habe ich sehr genosse. Es war immer viel Verständnis für einen da. Hilfe wenn man sie brauchte. Tolle Gespräche wurden geführt und auch nach dem Fliegen war immer noch Zeit um einige Dinge zu besprechen. Aber nach dem Erhalt der Lizenz ist ja nicht Schluß, denn jetzt fängt es ja erst richtig an. Schön, so viele liebe Menschen mit dem gleichen Interesse gefunden zu haben. Vielen lieben Dank an Wilfried, Sabine, Peter und alle Daumendrücker. Bis bald, vielleicht zu einem gemeinsamen Flug. Frank |
Name: | Roger |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo liebe Moselflugfreunde, Ich habe in diesem Frühling bereits ein paar Flüge unter der Leitung von Wilfried machen dürfen, und möchte an dieser Stelle meine Zufriedenheit und meinen Dank ausdrücken für die kompetente und unaufgeregte Art der Schulung. Dank Wilfried könnte es mir gelingen, meine durch fehlende Praxis entstandenen fliegerischen Defizite auszugleichen. Herzlichen Dank an Wilfried. |
Name: | Peter |
Eintrag: | Die Praktische Auswahlprüfung auf dem Dohlmer war auch gelungen und ich konnte einen Praxislehrgang besuchen und alle bedenken die ich bis dahin hatte ,bin ich gut genug dafür, waren danach verblasst da ich am eigenen Leib erfahren und gesehen habe das meine Ausbildung bei Moselflug mir alles mit gegeben hatte was ich dafür brauchte. In meiner Assistenzzeit bei Moselflug in der ich bei der Ausbildung einiger Schüler beteiligt war konnte ich erfahren das nicht alle Schüler gleich sind aber alle wenn sie es nur wollen es schaffen können ( Fliegen für jeden) Die Assistenzzeit ist vorbei die Fluglehrerlizenz ist eingetroffen jetzt bin ich auch ein Fluglehrer (Jetzt müsste es ziemlich kalt in der Hölle sein) Fazit: man kann alles schaffen wenn man ein gutes Team (Motivator) hinter sich hat Gruß Peter Team Moselflug |
Name: | peter |
Eintrag: | Wie alles begann (beginnt) Um meinen Traum vom Fliegen zu verwirklichen stöbert man so im Internet sucht eine Flugschule im Umkreis und ruft an . Das war Moselflug mit unserem Wilfried.Termin vereinbart in Bitburg , zufällig hatte er an diesem Tag eine Pyrotechnische Einweisung musste ich direkt mitmachen. War eigentlich da um mich zu Informieren nicht direkt zum lernen und schon die erste Prüfung zu machen. Dann der Besuch bei Wilfried zuhause bei Kaffee und Kuchen und in angenehmer freundlicher und persönlicher Atmosphäre. Da wurde mir klar das ist meine Flugschule ( Fliegen bei Freunden) Der Theorieunterricht war auch bei Wilfried zuhause in kleiner Runde und sehr Kompetent vorgetragen obwohl es bei mir oft ein Hä das schaffe ich nie gab. Wilfried mit seiner positiven und motivierende Art (die ich auch in den Nächsten Monaten und Jahren noch oft gebraucht habe) hat mich immer wieder aufgebaut bzw überzeugt, ja das kann ich. Die Praxisausbildung von Bitburg aus waren auch geprägt von zweifeln. der rechte Fuß fehlte das Abfangen bekomme ich doch nie hin ,da der turm , da der Arendberg ,da kommt ein Flieger (Hä ,wo, wie Da rauchte der kopf schon mal) Wilfried immer aufmunternd und geduldig.Auch die Zeit die er sich genommen hat mit einem Kaffee zu Trinken und das persönliche Gespräch zu führen. Prüfung bestanden „Stolz wie Oskar“! Flieger Gekauft und losgeflogen Verein mit gegründet das hätte eigentlich gereicht . Aber Nee ,Wilfried und einige andere ,du könntest doch Fluglehrer werden. Ja ja vorher friert die Hölle ein. Habe mich breitschlagen lassen . Wieder lernen aber noch mehr wie vorher .Auswahlprüfung in Kassel bestanden gar nicht mal so schlecht und anschließen einen einwöchigen Lehrgang besucht ,das schlimmste war geschafft. |
Name: | Carlo |
Herkunft: | Luxb. |
Eintrag: | Hallo Toller Nachmittag am Shelter. Super Flugwetter, strahlender Sonnenschein, fast windstill. Frank und Wilfried haben ihre neue A22 überführt bekommen und waren sichtlich stolz auf ihre neue Maschine. Robert und Udo haben ihre Lima Lima nach langen Wochen im Exil wieder nach EDRB geflogen. Jetzt kann die Saison losgehen. Grüße Carlo |
Name: | Norbert |
Herkunft: | Deutschland |
Eintrag: | Kurs - Überlandflug ohne GPS Wilfried hat Theorie und Praxis gekonnt zusammengeführt. Wie komme ich auch ohne GPS nach Hause - Koppelnavigation - Streckenplanung- Karte präparieren- Navigationsberechnungstabelle, alles verständlich rübergebracht. Das war es Wert. Jetzt gilt es dies zu verinnerlichen und die Routine reinzubringen. Ein weiterer Baustein zur praktischen Prüfung. Vielen Dank Wilfried. |
Name: | Ännchen |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Ein grosses Dankeschön an meine Fluglehrer, die mich während meiner theoretischen Ausbildung so gut unterstützt haben. Ein ganz spezielles Lob geht an meinen Mann Carlo, der mir an den langen Winterabenden beim Lernen beistand und mich vorangetrieben hat, bis ich auch wirklich alles verstanden habe. Die Botschaft bleibt diesselbe, ob es jetzt ums Fliegen geht oder etwas anderes: jeder hat die Fähigkeit, seinen Funken zum Strahlen zu bringen, indem er seine Herzenswünsche lebt. Wenn wir diese Botschaft ernst nehmen, wird uns die dazu notwendige Kraft verliehen. |
Name: | Gilbert |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo, Heute ersten telefonischen Kontakt mit Wilfried aufgenommen, sehr nettes und informatives Gespräch, werde mich demnächst nochmal melden um sich persönlich kennen zu lernen |
Name: | Reinhard Edinger |
E-Mail: | Zur Anzeige der E-Mail-Adressen muss JavaScript aktiviert sein. |
Eintrag: | Ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr, alles erdenklich Gute und immer eine gute Landung. Reinhard Flugleiter und Pilot in EDRJ |
Name: | Haupt Wilfried |
Eintrag: | An dieser Stelle möchten wir uns bedanken für die offenen interessanten Worte der Schreiber/innen. Wir wünschen für die kommenden Festtage schöne Stunden im Kreis der Familie und Freunde.. Sinn: wir unterhalten die Möglichkeit des Gästebuches, damit evtl. Interessenten usw. eine Möglichkeit haben, sich neutral u. unabhängig zu informieren. Wie sollen sonst evtl. Schüler, Rundfluggäste, UL-Käufer, UL-Besitzer, usw. usw…. neutrale Infos für sich bekommen? |
Name: | Bernd Andree |
Herkunft: | Witten |
Eintrag: | Hallo Wilfried, ich hab Heute die C42 CS von Mengen nach Marl überführt. Mit ein paar kleinen Umwegen 450Km in 2,32 Stunden. Im Schnitt 185-195Km/h. Das ist Perfekt. Nochmal vielen Dank für deine Beratung und die wie immer unkomplizierte Abwicklung über dich. Viele Grüße aus Witten Bernd Andree. |
Name: | Ännchen |
Eintrag: | "Den Frauen steht das Recht zu, ihr Leben zu leben, ob sie nun das Tuch mögen, das sie weben, oder das Tiefblau des Himmels lieben, den sie durchfliegen. Ich habe mich auf das Spiel der Männer nicht eingelassen, um sie zu imitieren, ich bin Fliegerin geworden, um zu fliegen." (Danielle Décuré, erste Flugkapitänin der Air France) |
Name: | Ännchen |
Eintrag: | Der Theorielehrgang, der sehr professionnel abgehalten worden ist, ist jetzt abgeschlossen. Ich hätte noch vor 6 Monaten nie im Traum daran gedacht, den UL-Pilotenschein zu machen. Aber manchmal gibt's im Leben so Krisensituationen, wo man entweder untergeht oder die Chance wahrnimmt und den Schritt in eine neue Richtung wagt. Danke für die wunderbare Aufnahme in die neue Fliegerfamilie! |
Name: | Klaus-Peter |
Herkunft: | Saarland |
Eintrag: | Hallo, ich bin seit 17.09.2016 als Gastschüler in der Moselflugschule. Als solcher fühle ich mich sehr gut aufgenommen und die Flugstunden werden sehr professionell abgehalten. Komme immer wieder gerne. Grüße aus dem Saarland Klaus-Peter |
Name: | Frank |
Eintrag: | Hallo, was für ein Tag dieser 26.10.2016. Der Tag meines 1. Alleinfluges. Ein tolles Erlebnis! Ganz alleine, ohne Hilfe, das zu tun auf das man die ganze Zeit hingearbeitet hat. In den ersten Flugstunden habe ich schon etwas daran gezeifelt, ob man das überhaupt schaffen kann. Aber siehe da, mit 2 tollen Fluglehrern ist doch vieles möglich. Aber dieser 26.10 war eben auch der perfekte Flugtag. Morgens um 8.15 Uhr mit Wilfried das Wetter besprochen ,,Glaube das wird heute nichts". Wolken bei 1600 ft. So klappt nicht mal ne Platzrunde. ,,Besser wir lassen es heute, oder?" Zweites Telefonat gegen 12 Uhr. Wieder haut es nicht hin. Immer noch zu niedrige Wolken. Drittes Telefonat so gegen 13.30 Uhr, Bitburg sagt:,, Wolken bei 2200 ft, aber Tendenz steigend. "Sollen wir"? ,,Klar"! Als wir dann um 15.20 Uhr in Bitburg waren, hatten wir bestes Flugwetter.Strahlender Sonnenschein, Wind mit 5kt auf der Piste und fast keine Wolken mehr.Heute sollte es halt einfach sein. Vielen Dank dafür. Ist halt auch einfach eine tolle Flugschule, denn wo geht man sonst so auf die Wünsche der Schüler ein. Schöne Grüße Frank |
Name: | Rolf Mayer |
Herkunft: | Chemnitz |
E-Mail: | Zur Anzeige der E-Mail-Adressen muss JavaScript aktiviert sein. |
Eintrag: | Liebe Fliegerfreunde, auch in unserer Region möchten wir die Luft mit Aluminium- und Bariumsalzen anreichern. Begeistert haben wir von Euren erfolgreichen Sprühflügen erfahren. Die Videos beeindrucken uns sehr. Interessant finden wir besonders, dass Ihr mit Flugzeugen aus Kunstharzen sprüht, da diese besonders geeignet sind, die sogenannten "Chembuster" zu umgehen, welche ebenfalls aus diesen Harzen gefertigt werden. Wie sind eure Erfahrungen im Umgang mit Chembustern dieser neusten Generation? Wie sind Eure Konditionen, um Sprühvorhaben auch in unserer Region (Umkreis Chemnitz) zu verwirklichen? Welche Ba- bzw. Al-Konzentrationen sind zu erwarten? Liebe Grüße aus dem schönen Osten der Republik! Rolf Mayer |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo Wilfried, Ich war froh am Samstag am Saisonabschlusstreffen teilzunehmen. Die Kids haben sich prächtig amüsiert. Schade dass ich nicht bis zum Schluss bleiben konnte. Der Tag war gut organisiert, die Stimmung war sehr gut. Man konnte neue Leute kennenlernen. Heute war ein besonderer Tag für mich. Den Erhalt der Lizenz.2 Platzrunden mit Wilfried, 5 Stück alleine. Ich bedanke mich sehr bei Wilfried und Peter für die Ausbildung. Ich hoffe in Zukunft auf weitere zarte Landungen Moselflug ist absolut empfehlenswert. Ausbildung mit Fluglehrern mit Herzen |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Genau vor 2 Jahren hatte ich in Medernach/Lux die Ausbildung zum UL Schein begonnen. 1 Jahr danach wurde das Feld umgepflügt. Ich war verzweifelt wie es weiter gehen soll. Ich lernte Carlo kennen im Batiself. Er hat mich überzeugt nach Bitburg zu Moselflug zu kommen. Ich hatte mich schnell wohlgefühlt in dem Verein,.Nach 6 Monaten Pause begann ich da die Schulung. Nach zähem Ringen mit der Zeit, Familie, und Arbeit habe ich es schlussendlich geschafft den Schein unter schwierigen Wetterbedingungen zu bekommen. Ich bin überglücklich dass ich es vor dem Winter geschafft habe dank Wilfried und Peter die mich sehr motiviert haben. Damit geht ein Kindestraum in Erfüllung Ich freue mich für die Zukunft in der Fliegerei. |
Name: | HaPe |
Herkunft: | Wittlich |
Eintrag: | Hallo Wilfried und Sabine, euch beiden nochmals ein herzliches Dankeschön für die Zeit die ihr euch genommen habt, um alle meine Fragen zur UL-Ausbildung zu beantworten. Diese Beratung kann ich allen empfehlen, die sich für den UL-Einstieg interessieren. Bei einer Tasse Kaffe im entspannten Gespräch hat Wilfried auch über Charter und Haltergemeinschaften informiert und so Perspektiven für die Zeit nach der Ausbildung dargestellt. Jetzt werde ich wohl mal einen Probeflug buchen und dann sehen wir weiter..... |
Name: | Rob |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Praxisprüfung bestanden, yeah!!! Nach der guten Schulungsarbeit ist es endlich soweit. Ich darf alleine fliegen. Welch ein Gefühl. Die Prüfung war schon spannend da das Wetter nicht berauschend war. Flug von Bitburg nach Rittersdorf nach Birresborn, unterwegs Regen, uber Flugplatz Daun-Senheld nach Büchel. Oje was soll ich bei der 'Army' als überzeugter Pazifist. Aber gut das gehörte halt an dem Tag zur Aufgabenstellung. Also schön brav die Erlaubnis zum Einflug in die Kontrollzone Büchel angefragt und um Landeanflug und Überflug der Startbahn gebeten (Landen ist für Privatiers da leider nicht gestattet). War schon Spass. Danach freier VFR Flug mit Notlandeübung in der Eifeler Pampa und Ziellandeübung in EDRB aber mit vollem X-Wind. Geschafft, geht doch!! Nochmals herzlichen Dank an meine beiden Fluglehrer Wilfried und Peter. Die haben das schon fabelhaft gemacht. Bin jetzt fit und mittlerweile meinen eigenen Flieger geflogen und fühlte mich da gleich wohl. Es geht eben doch nichts ueber eine gut Ausbildung. Alles Gute für die Zukunft. Rob. |
Name: | Norbert Koltes |
Herkunft: | Obersehr |
Eintrag: | Heute begann meine praktische Ausbildung. Nach der ausführlichen Einweisung in Papiere, Wetter und Fluggerät war es dann endlich soweit. Nachdem alles überprüft war hies es dann- Motor an -. Das Funken hat Wilfried noch übernommen. Dann anrollen und erste Lenkübungen. Erst muss der Flieger mal geradeaus rollen.Erste Rollübungen bewältigt und irgendwann dann vor einer unendlich erscheinenden Startbahn, letzter Check - Wilfried gibt Gas - und... schon in der Luft. Mit dem Steigflug habe ich noch so meine Probleme. Auf 3000 ft ist dann alles o.k.Die Bewegungen in und mit der Luft sind gewöhnungsbedürftig. Es ist eine Umstellung, ich denke, es ist machbar. Es hat Spaß gemacht, auch wenn viel zu beachten ist. Mittwoch gehts weiter. Freue mich schon. |
Name: | Norbert |
Herkunft: | Obersehr |
Eintrag: | Ich bin glücklich und erleichtert - die Theorie ist geschafft. Viele Stunden Studium und Lernen haben mich einen Schritt weitergebracht. Danke nochmals an Wilfried,Peter und Martin für die Unterstützung in der Theorie. Jetzt sollte es dann bald zur Praxis übergehen. Ich freue mich darauf und hoffe, dass ich hier das nötige Gefühl mitbringe, schauen wir mal ! |
Name: | Rob |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Bin mitten in der Schulung bei Wilfried und Peter und es geht voran, trotz launischem Wetter diesen Sommer. Aber gut, bin fleissig am Landen ueben, das ist für mich als Gleitschirmflieger etwas ganz anderes da die Steuerbewegungen und die Reaktion des Fliegers nicht vergleichbar sind. Es heisst dann üben,üben,üben bis jede Bewegung sitzt. Speed reduzieren,Landeklappen rein ,trimmen, Licht an, Benzinpumpe an, funken, peilen und dann gescheit und vor allem mit viel Gefühl (Wilfried sagts immer wieder und recht hat er ) die Machine abfangen. Bis man soweit ist dauerts ne Weile aber wenns dann ganz von alleine klappt und es Applaus vom Fluglehrer gibt, ist das Gefühl unbeschreiblich. Fliege jetzt auf beiden Mustern der Flugschule um diese kennen zu lernen und so besser für die Zeit nach der Flugschule gerüstet zu sein. BIsher machts sehr viel Spass und danke an Wilfried und Peter für die gute Arbeit. |
Name: | Bernd Andree |
Herkunft: | Witten |
Eintrag: | Hallo Wilfried, letzten Samstag habe ich meine neue Z 602 bei Roland Aircraft abgeholt. Ein tolles Flugzeug und perfekt Verarbeitet und leicht zu fliegen. Du hast nicht zu viel versprochen und ich möchte mich ganz herzlich für die sehr gute und ehrliche Beratung und Vermittlung von dir bedanken. Wie immer hast du deinen Job perfekt gemacht. Das war bei der C42 so und jetzt bei der Z602. Nochmal herzlichen Dank und bleib so wie du bist. Liebe Grüße aus Witten. Bernd |
Name: | Norbert Koltes |
Herkunft: | Obersehr |
Eintrag: | Hallo zusammen. Ich bin der Neue Schüler. Durfte den ersten Theorieuntericht mit Wilfried zum Thema Navigation geniessen in angenehmer familiärer Atmosphäre. Schwerer Stoff wurde leicht serviert. Einiges war noch bekannt aus der Schule. Zum Ende der Unterrichtseinheit gings dann doch zur Sache. Mit Wilfried jedoch kein Problem. Vieles kann man sich erlesen, ohne Erläuterungen gehts dann doch nicht. Es hat Spaß gemacht. Ich freue mich auf die nächsten Themen der Fliegerei. Der Anfang vom Traum in Richtung Realität ist gemacht. Ich hoffe, ich bekomme das hin. Norbert |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Bettendorf |
Eintrag: | Was für ein Tag! Morgens um 7h30 bis 9h gemaeht, Dann ab nach Bitburg. Wettermaessig ein latziger Tag, schlechte Sichtverhaeltnisse. Flug mit Platzrunden nach Trier und zurueck. Dann mit Wilfried zu Moonii zum Kaffeekraenzchen mit Kuchen. Als ich mit ihm wieder am Shelter war, stand Horst da mit einer Mappe. Crosscheck ohne Vorwarnung. Ausser Carlo hat mir immer gesagt dass er mir demnaechst bevorsteht. Nach dessen Bestehung dann 3 Alleinfluege. Ein unvergesslicher Moment den ich erlebt habe ohne damit gerechnet zu haben. Das wichtigste war dass ich mit der Maschine heil runtergekommen bin ohne Schaden. Carlo wuerde an sonsten das Bugrad abreissen und mir in den Hals stecken. Anschliessend Fotoshooting mit Hinternversohlung. Ich danke dir herzlichst fuer die schoene Zeit als Fluglehrer . Auch fir die Nerven die du mit mir standgehalten hast mich auf den Weg zum Alleinflug zu bringen. Ich freue mich auf eine weitere schoene Zeit und hoffe dort anzugelangen wovon ich immer getraeumt habe |
Name: | Frank |
Eintrag: | Hallo, 19.05.2016 der Tag meiner 1. Flugstunde,geil!!! So viele Eindrücke in so kurzer Zeit hatte ich noch nie. Das Ganze hat mich doch zeitweise ganz schön gefordert (überfordert?). Bin mal gespannt, ob ich das hinbekomme. Aber vor allem ist es ein tolles Gefühl dort Oben. Hatte natürlich auch Glück. Wir konnten ewig weit sehen. Wilfried fragte mich einige male, ob ich dies und das sehe, aber ganz ehrlich, vieles habe ich noch nicht gefunden. Es ist doch recht schwierig sich am Anfang zurecht zu finden. Ich war heilfroh, dass es mir nicht schlecht geworden ist, davor hatte ich doch ein wenig Angst. Denn ein Hobby zu haben, bei dem es einem dauernt schlecht wird, ist dann doch nicht so toll. Vielen lieben Dank an euch beide (Wilfried und Peter) für diesen super geilen 1. Flugtag. Was wirklich tolle ist, dass man das Fliegen in diesen tollen Fliegern (Ich fühlte mich sehr sicher.) so richtig spürt. Ich freue mich schon auf viele weitere Stunden bei bzw. mit dir. Frank Viele liebe Grüße auch an den Rest des Team-Moselflug. |
Name: | Carlo |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo. 14.04.2016 ein normaler Tag ? Denkste… Aber der Reihe nach… Hoch zum Shelter gefahren, Maschine startklar gemacht. Überlandflug nach EDRJ war geplant. Wilfried meinte, erst ein paar Platzrunden fliegen zum warm werden. Ups, da kommt noch was…, dachte ich mir. Also machten wir 3-4 Platzrunden auf die Piste 23 Dann die Frage, wie es mit Alleinflug wäre heute. Alleinflug???? Ohne dich??? Ganz alleine ???? Du meinst,so ein richtiger Alleinflug??? Schon der Ausdruck lässt das Adrenalin hochschiessen. OK, dann versuchen wir das mal, da muss ja jeder mal durch. Zum Rollhalt, gefunkt, auf die Piste und los. Aber was ist das ? Der rechte Sitz ist leer. Keiner da. Komisches Gefühl. Dann auf Platzrundenhöhe und immer schön rum, wie man das gelernt hat. Endanflug Piste 23, alleine im Cockpit, rechter Fuss rein, sinken , kucken, zielen , Seitenruder, wieder zielen, Höhe abschätzen , noch mehr rechter Fuss rein, und dann war die Erste Landung ohne Fluglehrer geschafft… Adrenalin pur… Gas rein und das Ganze nochmals , dann sogar mit richtig Seitenwind. Leider kam dann etwas Regen von Westen. Man soll ja eh aufhören , wenn es am schönsten ist. Zum Shelter gerollt und erstmal durchatmen. Pure Freude und auch froh , dass alles gut ging. Wenn ich da an meine ersten Flugstunden zurück denke, erstaunlich was man alles erlernen kann. Schon sehr cool. An dieser Stelle ein Dankeschön an Wilfried für seine Geduld mit mir. ( Sorry, Wilfried, das mit dem rechten Fuss rein, kommt noch, arbeite daran, versprochen ). Zum Dank, gab es noch einen Klaps auf den Po und eine Erinnerung für Leben. Richtig Toll. An dieser Stelle auch einen Dank an meinen Steuerknüppel den ich doch ganz arg über all die Flugstunden gequetscht habe. War net bös gemeint. Viele Grüße Carlo |
Name: | Carlo |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo Kurzer Bericht zu meinem Crosscheck Flug. Es war an einem diesen Tagen wo die Regenwolken tief über Bitburg hingen und Besserung nicht in Sicht war. Trotzdem zum Shelter gefahren und die Maschine startklar gemacht. Langes Warten auf besseres Wetter und nach etlichen Tassen Kaffee klarte es endlich auf. GAFOR sollte wieder mal recht behalten. Nix wie rein in die Maschine, aufrollen, Gas geben und los ging es ( das Gefühl kennt Ihr ja… ) Ein paar Platzrunden geflogen und das Fliegen genossen. In der Pause im Tower Café , bei Kaffe und Kuchen kam ein anderer Fluglehrer an unseren Tisch. Etwas gefachsimpelt und dann die Ankündigung von Wilfried, dass heute der Crosscheck ansteht. Sehr spontan… Wieder zum Shelter, Preflight Check gemacht, ins Cockpit ( war schon etwas nervös ) und dann ging es auch schon los. Erstmal 2-3 Platzrungen geflogen, Steigspirale rechts , links, Flaps 2 rein, eigentlich alles relativ entspannt. Leichter Nieselregen ( etwas schneller anfliegen zur Landung, Kurven seeeehr sachte geflogen ), machte die Sache dennoch etwas spannend. Nach einer knappen Stunden war auch diese Hürde genommen. Alles in allem keine grosse Sache, sehr lehrreich da ja jemand anderes neben einem sitzt und mann den Wilfried in manchen Situationen doch vermisst… Nach dem Abstellen der Maschine beim Shelter, kurzes Absprechen der beiden Fluglehrer und schon kam das OK zum baldigen Alleinflug. Ohaaaa, Alleinflug, alleine das Wort machte mich nervös. Darüber berichte ich dann später… Bis dahin, Gutes Flugwetter und sanfte Landungen. Gruss Carlo |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Bettendorf |
Eintrag: | Hallo Wilfried, Du hast gestern zu mir gesagt: tut mir leid dass ich streng bin und dass es nicht so gemeint ist. Du hast vollkommen recht: Bleib so oder sei noch strenger. So muss es sein. Du bist ein super Fluglehrer. Ein Fluglehrer mit Liebe und Gefuehlen, Freue mich auf den naechsten Flug, Hoffe dich ueberzeugen zu koennen Schoene Tage in Friedrichshafen |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Bettendorf |
Eintrag: | Hallo Wilfried und liebe Vereinsfreunde, Heute laeuft meine Probezeit ab. Ich waere gerne nach Bitburg gekommen, kann aber leider nicht. Ich wuerde mich so sehr freuen Vereinsmitglied zu werden. liebe gruesse an alle. |
Name: | Rob |
Herkunft: | Luxemburg |
Eintrag: | Hallo Wilfried, was fuer ein super Tag gestern! War schon aufregend meine erste Flugstunde mit dir und der Savanna, aber du hast mir ein gutes Gefuehl gegeben mit deinen klaren Anweisungen. Freue mich schon auf die naechsten Flugstunden. Danke auch an Peter fuer den schoenen und sehr lehrreichen Passagier Flug danach. Gruss aus Luxemburg, Rob. |
Name: | Bob Gloesener |
Herkunft: | Bettendorf |
Eintrag: | Hallo Wilfried, Ich habe mich gestern sehr gefreut fuer diese Saison das erste mal auf der neuen Maschine zu fliegen. Ich konnte es kaum erwarten. ich freue mich schon auf neue Fluege. Die Stimmung im Verein gefaellt mir richtig gut. Bin froh dich als Fluglehrer zu haben. Du bist richtig relax und strahlst immer gute Laune aus, selbst bei nicht so guten Flugtagen motivierst du die Leute. Ebenfalls freut es mich sehr einen Teamkollegen wie Carlo zu haben. Ich freue auf eine schoene Zukunft im Verein . |
Name: | Moselflug |
Homepage: | http://www.moselflug.de |
Eintrag: | Leider hat der Anbieter unseres seit Jahren gut genutzten Gästebuchs seinen Dienst eingestellt. Hier geht es also weiter :-) |